พัดลมระบายความร้อนแบบมีแปรงถ่านและไม่มีแปรงถ่านสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก

คำอธิบายโดยย่อ:

พัดลมระบายความร้อนเป็นส่วนสำคัญของระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์รถยนต์ ด้วยระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ของรถยนต์ ความร้อนทั้งหมดที่ดูดซับจากเครื่องยนต์จะถูกเก็บไว้ในหม้อน้ำ และพัดลมระบายความร้อนจะเป่าความร้อนออกไป โดยเป่าลมเย็นผ่านหม้อน้ำเพื่อลดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นและระบายความร้อนจากเครื่องยนต์ พัดลมระบายความร้อนยังเรียกอีกอย่างว่าพัดลมหม้อน้ำเพราะติดตั้งอยู่บนหม้อน้ำโดยตรงในเครื่องยนต์บางรุ่น โดยทั่วไป พัดลมจะอยู่ระหว่างหม้อน้ำและเครื่องยนต์เพื่อเป่าความร้อนออกสู่บรรยากาศ

ส่งคำถาม ส่งอีเมล วาส

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

พัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อรถจอดนิ่งหรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ช้าเกินกว่าที่อากาศจะไหลผ่านกระจังหน้าได้ บางครั้งพัดลมเหล่านี้ยังทำหน้าที่เป็นแหล่งระบายความร้อนสำหรับคอนเดนเซอร์ของระบบปรับอากาศในห้องโดยสารอีกด้วย

ความแตกต่างระหว่างพัดลมหม้อน้ำและพัดลมระบายความร้อนแบบกลไก:

G&W นำเสนอพัดลมระบายความร้อนทั้งสองประเภท ได้แก่ พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าและพัดลมระบายความร้อนแบบกลไก

รถยนต์รุ่นเก่าจำนวนมากใช้คลัตช์พัดลมแบบกลไกชนิดหนืด โดยพัดลมระบายความร้อนแบบกลไกจะทำงานร่วมกับคลัตช์พัดลมเพื่อเป่าลมเย็นไปยังหม้อน้ำ

ในขณะที่รถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ติดตั้งพัดลมระบายความร้อนแบบไฟฟ้าซึ่งทำงานโดยใช้ระบบไฟฟ้าของรถยนต์ ทำให้พัดลมเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและไวต่ออุณหภูมิ เนื่องจากโดยปกติแล้วจะเปิดและปิดเฉพาะเมื่อต้องการระบายความร้อนเท่านั้น