เจนเนอรัล มอเตอร์ส เป็นหนึ่งในบริษัทรถยนต์รายแรกๆ ที่สัญญาว่าจะใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าอย่างครอบคลุมในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน บริษัทมีแผนที่จะยุติการใช้รถยนต์เชื้อเพลิงใหม่ในกลุ่มยานยนต์ขนาดเล็กภายในปี 2578 และปัจจุบันกำลังเร่งการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ในตลาด
General Motors ได้ตั้งเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 1 ล้านคันต่อปีในอเมริกาเหนือภายในปี 2568 แต่ Bolt ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 90% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา ได้หยุดการผลิตเนื่องจากปัญหาการเรียกคืน และรุ่นอื่นๆ ก็มีเช่นกัน ล่าช้าในการผลิตเนื่องจากการขาดแคลนแบตเตอรี่และปัญหาอื่นๆ การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 มีเพียง 50,000 คัน บ่งชี้ว่าการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดยังไม่คืบหน้าราบรื่น ในช่วงครึ่งหลังของปี 2566 เจนเนอรัล มอเตอร์สวางแผนที่จะเปิดตัวแผนการขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ในกลุ่มรถเอสยูวีขนาดกะทัดรัด/กลางที่ใหญ่ที่สุดและตลาดรถกระบะขนาดเต็มในสหรัฐอเมริกา และเพื่อเร่งการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย .
ในทางกลับกัน เจนเนอรัล มอเตอร์ส ระบุว่าการจัดหาแบตเตอรี่เป็นปัญหาหลักในการเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และประกาศว่าจะสร้างโรงงานแบตเตอรี่ 4 แห่งในสหรัฐอเมริกา ในเวลาเดียวกัน General Motors ยังได้ประกาศชุดมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการจัดซื้อวัสดุแบตเตอรี่ในอนาคตในสหรัฐอเมริกาหรือประเทศที่เป็นมิตร ซึ่งจะช่วยส่งเสริมรูปแบบห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคง
ในแง่ของการใช้เครือข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เจนเนอรัล มอเตอร์ส มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงความสะดวกสบาย และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้อต่อการขยายยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า ผ่านความร่วมมือและการร่วมลงทุนกับบริษัทรถยนต์อื่นๆ
ในปี 2022 ยอดขายของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 3% โดยกลับมาครองตำแหน่งสูงสุดในส่วนแบ่งตลาดอีกครั้ง ในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 ยอดขายก็เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบเป็นรายปี ข้อมูลรายงานทางการเงินล่าสุด (ครึ่งแรกของปี 2566) ระบุว่ารายได้เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบเป็นรายปี กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบเป็นรายปี และข้อมูลทั้งหมดอยู่ในเกณฑ์ดี ในอนาคต เจนเนอรัล มอเตอร์ส จะเปิดตัวโมเดลแบตเตอรี่ไฟฟ้าหลักออกสู่ตลาดในปี 2567 เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นว่าเจนเนอรัล มอเตอร์ส สามารถเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ของตนให้เป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าโดยยังคงรักษาความสามารถในการทำกำไรได้ตามที่วางแผนไว้หรือไม่
เนื่องจาก EV กำลังได้รับความนิยมทั่วโลกเนื่องจากสิทธิประโยชน์พิเศษ G&W จึงเริ่มพัฒนาชิ้นส่วนอะไหล่ EV ตั้งแต่เนิ่นๆ จนถึงขณะนี้ G&W ได้พัฒนาชิ้นส่วนมากมายสำหรับรุ่น EV BMW I3,AUDI E-TRON,VOLKSWAGEN ID.3,NISSAN LEAF, HYUNDAI KONA, CHEVROLET BOLT และ TESLA MODELS 3,S,X,Y: กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย แขนควบคุมช่วงล่าง, แขนข้าง, Ball Joint, Axial Joint, Tie Rod End, เหล็กกันโคลง ฯลฯ หากสนใจ โปรดติดต่อเรา !
เวลาโพสต์: Sep-16-2023
