1 ปั๊มไฮดรอลิกเป็นแหล่งพลังงานกลที่แปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก โดยจะสร้างกระแสที่มีกำลังเพียงพอเพื่อเอาชนะแรงดันที่เกิดจากโหลดที่ทางออกของปั๊ม จากนั้นจะสามารถลดความแรงในการขับขี่และปรับปรุงความคล่องตัวของรถได้
2 ควบคุมความดันภายในท่อบังคับเลี้ยวผ่านวาล์วระบายแรงดันเพื่อความปลอดภัยของระบบบังคับเลี้ยว
3 ควบคุมการไหลของระบบบังคับเลี้ยวผ่านวาล์วควบคุมการไหลเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่ดีระหว่างการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
นอกจากปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก (HPS) เรายังมีปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ (EHPS) และปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS) อีกด้วย HPS ขับเคลื่อนด้วยสายพานเครื่องยนต์ แต่ EHPS ขับเคลื่อนด้วยปั๊มไฟฟ้าโดยรวม สำหรับสถานะการทำงานของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะคำนวณสถานะที่เหมาะสมที่สุดโดยพิจารณาจากความเร็วในการขับขี่ มุมบังคับเลี้ยว และสัญญาณอื่นๆ ของรถ ในขณะที่ EPS จะใช้กำลังที่สร้างจากมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในพวงมาลัยเพาเวอร์
ความล้มเหลวของปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ ได้แก่ การรั่วไหล เสียงดัง หรือความช่วยเหลือลดลงขณะบังคับเลี้ยว ปั๊มพวงมาลัยทั้งหมดของเราได้รับการตรวจสอบและทดสอบก่อนส่งมอบ ซึ่งรับประกันคุณภาพโดยไร้กังวล
· มีปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ > 600 SKU เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์: JAGUAR, LAND ROVER, BMW, AUDI, FORD, CHRYSLER, BUICK, CHEVROLET ฯลฯ
· อุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์ตั้งแต่วัสดุจนถึงประสิทธิภาพ
· รับประกัน 2 ปี
· ยอมรับปั๊มพวงมาลัยแบบกล่องเต็มจำนวนหนึ่งชุดตามปริมาณขั้นต่ำขนาดเล็ก
· บริการ OEM และ ODM..
· ระยะเวลาดำเนินการ 30~45 วัน ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อเฉพาะ