OEM และ ODM อะไหล่รถยนต์ A / C เครื่องทำความร้อนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

เครื่องทำความร้อนมักจะโต้ตอบกับสารหล่อเย็น เทอร์โมสตัท หม้อน้ำ และปั๊มน้ำในระบบทำความเย็นของรถยนต์ ความร้อนส่วนใหญ่ที่เกิดจากเครื่องยนต์จะระบายออกทางระบบไอเสีย อย่างไรก็ตาม ส่วนที่เหลือจะถูกถ่ายโอนไปยังสารหล่อเย็นภายในระบบ HVAC ของคุณ สารหล่อเย็นนี้จะถูกถ่ายโอนในลักษณะเดียวกับที่สารทำความเย็นเคลื่อนที่เพื่อสร้างอากาศเย็นเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ ความร้อนจากเครื่องยนต์จะส่งจากหม้อน้ำไปยังแกนเครื่องทำความร้อน ซึ่งโดยทั่วไปจะทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ช่วยให้สารหล่อเย็นไหลผ่าน และการไหลของสารหล่อเย็นนี้ถูกควบคุมโดยวาล์วควบคุมฮีตเตอร์ เมื่อความร้อนของเครื่องยนต์ถูกส่งผ่านสารหล่อเย็นไปยังแกนเครื่องทำความร้อน อุปกรณ์จะเริ่มอุ่นขึ้น มอเตอร์โบลเวอร์จะบังคับอากาศเหนือแกนเครื่องทำความร้อนและเข้าสู่ห้องโดยสารของคุณด้วยความเร็วที่เหมาะสม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับที่คุณตั้งค่าแผงควบคุม HVAC