OEM และ ODM อะไหล่รถยนต์ A / C เครื่องทำความร้อนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

เครื่องทำความร้อนมักจะโต้ตอบกับสารหล่อเย็น เทอร์โมสตัท หม้อน้ำ และปั๊มน้ำในระบบทำความเย็นของรถยนต์ ความร้อนส่วนใหญ่ที่เกิดจากเครื่องยนต์จะระบายออกทางระบบไอเสียอย่างไรก็ตาม ส่วนที่เหลือจะถูกถ่ายโอนไปยังสารหล่อเย็นภายในระบบ HVAC ของคุณสารหล่อเย็นนี้จะถูกถ่ายโอนในลักษณะเดียวกับที่สารทำความเย็นเคลื่อนที่เพื่อสร้างอากาศเย็นเมื่อเครื่องปรับอากาศเปิดอยู่ ความอบอุ่นจากเครื่องยนต์จะส่งจากหม้อน้ำไปยังแกนเครื่องทำความร้อน ซึ่งโดยทั่วไปจะทำหน้าที่เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนช่วยให้สารหล่อเย็นไหลผ่าน และการไหลของสารหล่อเย็นนี้ถูกควบคุมโดยวาล์วควบคุมฮีตเตอร์เมื่อความร้อนของเครื่องยนต์ถูกส่งผ่านสารหล่อเย็นไปยังแกนเครื่องทำความร้อน อุปกรณ์จะเริ่มอุ่นขึ้นมอเตอร์โบลเวอร์จะบังคับอากาศเหนือแกนเครื่องทำความร้อนและเข้าสู่ห้องโดยสารของคุณด้วยความเร็วที่เหมาะสม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับที่คุณตั้งค่าแผงควบคุม HVAC