• แบนเนอร์ส่วนหัว 01
  • แบนเนอร์ส่วนหัว 02

จัดจำหน่ายชิ้นส่วนระบายความร้อนเครื่องยนต์ที่ทนทาน (OEM & ODM) รวมถึงท่อหม้อน้ำ

คำอธิบายโดยย่อ:

ท่อหม้อน้ำเป็นท่อยางที่ส่งน้ำหล่อเย็นจากปั๊มน้ำของเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำ เครื่องยนต์ทุกเครื่องจะมีท่อหม้อน้ำสองท่อ คือ ท่อทางเข้า ซึ่งรับน้ำหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์และส่งไปยังหม้อน้ำ และท่อทางออก ซึ่งส่งน้ำหล่อเย็นจากหม้อน้ำกลับไปยังเครื่องยนต์ ท่อทั้งสองนี้จะช่วยหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นระหว่างเครื่องยนต์ หม้อน้ำ และปั๊มน้ำ ท่อเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาระดับอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์รถยนต์


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ปัญหาท่อหม้อน้ำชำรุดหรือเสียหายที่พบได้บ่อย ได้แก่ การรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น เครื่องยนต์ร้อนจัด และระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำหรือถังพักต่ำอย่างต่อเนื่อง หากท่อหม้อน้ำแตกหรือบวม ควรเปลี่ยนใหม่ มิเช่นนั้นอาจส่งผลกระทบต่อระบบระบายความร้อนของรถยนต์ แนะนำให้เปลี่ยนท่อหม้อน้ำทุกๆ 4 ปี หรือ 60,000 ไมล์ การขับขี่ในสภาพการจราจรติดขัดอาจทำให้ต้องเปลี่ยนท่อบ่อยขึ้น หากรถของคุณต้องการปั๊มน้ำใหม่ แสดงว่ารถเคยร้อนจัดมาก่อน และแนะนำให้เปลี่ยนท่อหม้อน้ำ และหากรถของคุณต้องการฝาหม้อน้ำใหม่ คุณอาจต้องตรวจสอบท่อหม้อน้ำอย่างละเอียด ฝาหม้อน้ำที่ชำรุดอาจทำให้เกิดแรงดันและสึกหรอเพิ่มขึ้นกับท่อหม้อน้ำ

ท่อยางหม้อน้ำของ G&W ผลิตจากยางหนาและทนทาน เพื่อให้ทนต่อความร้อนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ไหลผ่าน ข้อดีมีดังนี้:

สำหรับผลิตภัณฑ์ท่อใหม่ใดๆ ที่อยู่นอกเหนือแคตตาล็อกของเรา เราคาดหวังว่าจะได้รับตัวอย่างเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับลูกค้า และสามารถจัดส่งสินค้าได้ภายใน 45-60 วัน นอกจากท่อหม้อน้ำแล้ว เรายังมีท่ออินเตอร์คูลเลอร์และท่อเบรกอีกด้วย

ข้อดีของท่อหม้อน้ำ G&W:

• จัดจำหน่ายท่อหม้อน้ำมากกว่า 280 รายการ เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่นยอดนิยม เช่น AUDI, BMW, RENAULT และ CITROEN เป็นต้น

• มีบริการ OEM และ ODM ให้บริการ

• วงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่สั้น

• รับประกัน 2 ปี

ท่อหม้อน้ำ
ท่อยางระบายความร้อนเครื่องยนต์
ท่อระบายความร้อนเครื่องยนต์

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา