หม้อน้ำระบายความร้อนเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

หน้าที่หลักของท่อหม้อน้ำคือการเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับหม้อน้ำและช่วยให้สารหล่อเย็นไหลผ่านถังที่เกี่ยวข้อง ถังทางเข้ามีหน้าที่นำสารหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อน จากนั้นจึงไหลเวียนกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านถังทางออก

หลังจากน้ำหล่อเย็นร้อนไหลเข้ามา มันจะไหลเวียนผ่านแผ่นอลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่มีครีบอลูมิเนียมบางๆ หลายแถว ซึ่งช่วยลดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นร้อนที่ไหลเข้ามา เรียกว่า แกนหม้อน้ำ จากนั้น น้ำหล่อเย็นจะถูกส่งกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านถังทางออกเมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นอยู่ในระดับที่เหมาะสม

ในขณะที่น้ำหล่อเย็นกำลังไหลเวียนอยู่นั้น ก็จะมีแรงดันเกิดขึ้นที่ฝาหม้อน้ำ ซึ่งมีหน้าที่ในการปิดผนึกระบบระบายความร้อนอย่างแน่นหนา เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันในระบบยังคงอยู่จนถึงจุดหนึ่ง เมื่อถึงจุดนั้นแล้ว แรงดันก็จะถูกปล่อยออกมา หากไม่มีฝาหม้อน้ำ น้ำหล่อเย็นอาจร้อนจัดและล้นออกมา ซึ่งอาจทำให้หม้อน้ำทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ