รถยนต์โดยสารและยานพาหนะในเชิงพาณิชย์เครื่องยนต์ระบายความร้อน

บทบาทหลักของท่อหม้อน้ำคือการเชื่อมต่อเครื่องยนต์กับหม้อน้ำและอนุญาตให้สารหล่อเย็นผ่านถังที่เกี่ยวข้อง ถังทางเข้ามีความรับผิดชอบในการชี้นำสารหล่อเย็นร้อนจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำให้เย็นลงจากนั้นมันจะกลับไปที่เครื่องยนต์ผ่านถังเต้าเสียบ

หลังจากน้ำหล่อเย็นร้อนเข้ามามันจะไหลเวียนผ่านแผ่นอลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่มีครีบอลูมิเนียมบาง ๆ หลายแถวที่ช่วยให้เย็นลงในน้ำหล่อเย็นร้อนที่เรียกว่าคอร์หม้อน้ำ จากนั้นมันจะถูกส่งกลับไปยังเครื่องยนต์ผ่านถังเต้าเสียบเมื่อสารหล่อเย็นอยู่ที่อุณหภูมิที่เหมาะสม

ในขณะที่สารหล่อเย็นผ่านกระบวนการดังกล่าว แต่ก็มีแรงกดดันต่อฝาหม้อน้ำซึ่งมีบทบาทในการรักษาความปลอดภัยอย่างแน่นหนาและปิดผนึกระบบทำความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่ามันยังคงแรงดันจนถึงจุดหนึ่ง เมื่อถึงจุดนั้นมันจะปลดปล่อยแรงกดดัน หากไม่มีฝาครอบแรงดันนี้สารหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปและทำให้เกิดการใช้งานมากเกินไปซึ่งอาจทำให้หม้อน้ำทำงานได้อย่างไม่มีประสิทธิภาพ