ชิ้นส่วนช่วงล่างและพวงมาลัย
-
แขนควบคุมคุณภาพ OE เต็มรูปแบบที่มาพร้อมกับการรับประกัน 2 ปี
ในระบบกันสะเทือนยานยนต์แขนควบคุมเป็นลิงค์ช่วงล่างหรือความปรารถนาระหว่างแชสซีและระบบกันสะเทือนตรงหรือฮับที่ถือล้อ กล่าวง่ายๆว่ามันควบคุมการเดินทางในแนวตั้งของล้อทำให้สามารถเลื่อนขึ้นหรือลงได้เมื่อขับรถผ่านไปสู่หลุมบ่อหรือตอบสนองต่อความผิดปกติของพื้นผิวถนนฟังก์ชั่นนี้ได้รับประโยชน์จากโครงสร้างที่ยืดหยุ่น แขนควบคุมมีบทบาทสำคัญในระบบช่วงล่างของยานพาหนะ
การยอมรับ: เอเจนซี่, ขายส่ง, การค้า
การชำระเงิน: t/t, l/c
สกุลเงิน: USD, Euro, RMB
เรามีโรงงานในประเทศจีนและคลังสินค้าทั้งในประเทศจีนและแคนาดาเราเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณและเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่เชื่อถือได้ของคุณ
คำถามใด ๆ ที่เรายินดีที่จะตอบกลับส่งคำถามและคำสั่งซื้อของคุณ
ตัวอย่างสต็อกฟรีและพร้อมใช้งาน
-
การจัดหาชิ้นส่วนเชื่อมโยงพวงมาลัยรถยนต์เสริมต่างๆ
การเชื่อมโยงพวงมาลัยเป็นส่วนหนึ่งของระบบพวงมาลัยยานยนต์ที่เชื่อมต่อกับล้อหน้า
การเชื่อมโยงพวงมาลัยซึ่งเชื่อมต่อเกียร์พวงมาลัยเข้ากับล้อหน้าประกอบด้วยแท่งจำนวนมากแท่งเหล่านี้เชื่อมต่อกับการจัดเรียงซ็อกเก็ตคล้ายกับข้อต่อลูกที่เรียกว่าปลายแท่งผูกทำให้การเชื่อมโยงเคลื่อนที่ไปมาอย่างอิสระ
-
OEM & ODM Suspensive Suspension Shock Supply Absober Supply
โช้คอัพ (แดมเปอร์การสั่นสะเทือน) ส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมการกระแทกเมื่อฤดูใบไม้ผลิรีบาวน์หลังจากที่ดูดซับแรงกระแทกและผลกระทบจากถนน เมื่อขับรถผ่านถนน UN-FLAT แม้ว่าช็อตจะดูดซับสปริงกรองแรงกระแทกจากถนนสปริงจะยังคงตอบสนองต่อการดูดซับแรงกระแทกจะถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมการกระโดดของฤดูใบไม้ผลิ หากโช้คอัพช็อตนุ่มเกินไปร่างกายของรถจะตกตะลึงและฤดูใบไม้ผลิจะทำงานอย่างไม่มั่นคงด้วยความต้านทานมากเกินไปถ้ามันยากเกินไป
G&W สามารถให้โช้คอัพสองประเภทจากโครงสร้างที่แตกต่างกัน: โช้คอัพโมโน-หลอดและแฝดท่อคู่
-
อากาศช่วงล่างอากาศที่ทนทานถุงลมลมอากาศสปริงตอบสนองความต้องการ 1pc ของคุณ
ระบบกันสะเทือนอากาศประกอบด้วยสปริงอากาศหรือที่รู้จักกันในชื่อพลาสติก/ถุงลมนิรภัยยางและระบบสายการบินที่เชื่อมต่อกับเครื่องอัดอากาศวาล์วโซลินอยด์และใช้การควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ คอมเพรสเซอร์จะปั๊มอากาศเข้าสู่เครื่องสูบลมที่ยืดหยุ่นซึ่งมักทำจากยางที่เสริมด้วยสิ่งทอ อากาศแรงดันเพิ่มขึ้นพองตัวสูบลมและยกแชสซีจากเพลา
-
แหล่งพวงมาลัยชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูง
ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบพวงมาลัยแร็คและพวงมาลัยชั้นวางพวงมาลัยเป็นแถบขนานกับเพลาหน้าซึ่งเคลื่อนที่ไปทางซ้ายหรือขวาเมื่อหมุนพวงมาลัยโดยเล็งล้อด้านหน้าในทิศทางที่ถูกต้อง ปีกนกเป็นเกียร์ขนาดเล็กที่ส่วนท้ายของคอลัมน์พวงมาลัยของยานพาหนะที่ประกอบแร็ค
-
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกคุณภาพของ OE ตรงกับ MOQ ขนาดเล็ก
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกแบบดั้งเดิมผลักของเหลวไฮดรอลิกออกที่แรงดันสูงเพื่อสร้างความแตกต่างของแรงดันที่แปลเป็น "เครื่องช่วยพลังงาน" สำหรับระบบพวงมาลัยของรถยนต์ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์เชิงกลใช้ในระบบไดรฟ์ไฮดรอลิกดังนั้นจึงเรียกว่าปั๊มไฮดรอลิก
