· ตัวยึดสตรัท
· ตลับลูกปืนกันเสียดสี
· แท่นยึดเครื่องยนต์
· แท่นเกียร์
· ที่วางแขนควบคุม
· อุปกรณ์รองรับเพลา
· บูชอาร์มควบคุม
· ยางบัฟเฟอร์
ที่ยึดสตรัทเป็นส่วนประกอบที่ยึดสตรัทกันสะเทือนเข้ากับตัวรถ ด้านหนึ่งสลักเข้ากับตัวรถ และอีกข้างหนึ่งติดกับสตรัท ดังนั้นในขณะที่รถเคลื่อนที่และข้ามจุดกระแทก แรงกระแทกขึ้นและลงจะดันและดึงที่จุดยึด หน้าที่ของตัวยึดคือการรองรับแรงกระแทกเพื่อลดผลกระทบจากการสั่นสะเทือน เสียงรบกวน และการสั่นสะเทือนที่อาจส่งผ่านเข้าสู่ตัวรถ
บนสตรัทหน้าหลายอัน ที่ยึดสตรัทยังมีลูกปืนที่สตรัทติดอยู่ด้วย ตลับลูกปืนเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นแกนหมุนพวงมาลัยโดยมีตลับลูกปืนอยู่ที่แต่ละด้านของรถ ตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อความนุ่มนวลและการตอบสนองของการบังคับเลี้ยว
ฟังก์ชั่นที่คล้ายกันกับแท่นยึดสตรัท แท่นยึดเครื่องยนต์เป็นส่วนประกอบที่ยึดเครื่องยนต์เข้ากับโครงรถ ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และดูดซับการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ในระหว่างการเร่งความเร็วและลดความเร็ว ในรถยนต์ส่วนใหญ่ เครื่องยนต์และระบบเกียร์จะยึดติดกันและยึดไว้กับที่ โดยภูเขาสามหรือสี่อัน แท่นยึดเกียร์เรียกว่าแท่นยึดเกียร์ ส่วนแท่นอื่นๆ เรียกว่าแท่นยึดเครื่องยนต์
·การยึดเกาะยางกับเหล็กที่เหนือกว่าเพื่อความทนทาน
·การแข่งขันแบริ่งเหล็กโครเมี่ยมขัดเงาสูง (ถ้ามี)
·รับประกัน 2 ปี
·บริการ OEM และ ODM
·มีชิ้นส่วนยาง>3700 SKU เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่น VW, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, FORD, CHRYSLER, CHEVROLET ฯลฯ