· ตัวยึดค้ำยัน
• ตลับลูกปืนกันเสียดทาน
· แท่นยึดเครื่องยนต์
· แท่นยึดเกียร์
· ตัวยึดแขนควบคุม
· ตัวรองรับเพลา
· บูชแขนควบคุม
· บัฟเฟอร์ยาง
ตัวยึดโช้คอัพเป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อโช้คอัพกับตัวรถ ด้านหนึ่งยึดติดกับตัวรถ อีกด้านหนึ่งยึดติดกับโช้คอัพ ดังนั้นเมื่อรถเคลื่อนที่และวิ่งผ่านลูกระนาด แรงกระแทกขึ้นลงจะดันและดึงตัวยึด หน้าที่ของตัวยึดคือการลดแรงกระแทกเพื่อลดผลกระทบ เสียง และการสั่นสะเทือนที่อาจส่งผ่านไปยังตัวรถ
ในโช้คอัพหน้าหลายรุ่น ตัวยึดโช้คอัพยังรวมถึงลูกปืนที่ใช้ยึดโช้คอัพด้วย โดยจะมีลูกปืนอยู่ด้านละหนึ่งตัว ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนในการบังคับเลี้ยว ลูกปืนเป็นส่วนประกอบสำคัญที่มีผลต่อความราบรื่นและการตอบสนองของการบังคับเลี้ยว
แท่นยึดเครื่องยนต์มีหน้าที่คล้ายกับแท่นยึดโช้คอัพ คือเป็นชิ้นส่วนที่ยึดเครื่องยนต์เข้ากับตัวถังรถ ลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ และดูดซับการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ระหว่างการเร่งและลดความเร็ว ในรถยนต์ส่วนใหญ่ เครื่องยนต์และเกียร์จะถูกยึดเข้าด้วยกันโดยใช้สลักและยึดไว้ด้วยแท่นยึดสามหรือสี่ตัว แท่นยึดที่ยึดเกียร์เรียกว่าแท่นยึดเกียร์ ส่วนแท่นยึดอื่นๆ เรียกว่าแท่นยึดเครื่องยนต์
• การยึดติดระหว่างยางกับเหล็กที่เหนือกว่าเพื่อความทนทาน
• รางลูกปืนเหล็กชุบโครเมียมขัดเงาสูง (ในกรณีที่เกี่ยวข้อง)
รับประกัน 2 ปี
• บริการ OEM และ ODM
• มีชิ้นส่วนยางให้เลือกมากกว่า 3700 รายการ เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหลายรุ่น เช่น VW, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, FORD, CHRYSLER, CHEVROLET เป็นต้น